列车是人类历史上最重要的机械交通工具，随着人们生活水平的不断提高，列车以逐渐代替了诸多的交通工具，成为了交通工具的主流。列车壁板为列车必不可少的部件之一。现有技术中的列车壁板由于铝合金薄板采用大量氩弧焊焊接后，使焊接的铝合金组合板结构产生特别明显的波浪变形及凹凸变形，而铝合金的这些变形矫正是非常困难的，且在对列车壁板搬运的过程中列车壁板的连接处比较锋利，容易割伤，降低工作效率。

作为一种革命性焊接技术,搅拌摩擦焊具有接头强度损失小、缺陷率低、加工过程控制简单以及绿色环保等优点,使其在轨道交通制造工业领域极具吸引力。

中国高铁行业正在蓬勃发展，为提高行驶速度及节约能源，高速列车壁板普遍采用铝合金中空结构以达到车体轻量化的效果，搅拌摩擦焊焊缝成型质量好，自动化程度高等优势，在高铁壁板焊接中成为了最受欢迎的焊接方法。但常规搅拌摩擦焊在焊接高铁薄壁板中空结构时易发生下塌现象。万洲焊接通过工艺手段改善这一现象，成功完成无下塌焊接。