搅拌摩擦焊的主要优点如下:(1)焊接接头热影响区显微组织变化小.残余应力比较低,焊接工件不易变形;(2)能一次完成较长焊缝、大截面、不同位置的焊接.接头高:(3)操作过程方便实现机械化、自动化,设备简单,能耗低,功效高,对作业环境要求低:(4)无需添加焊丝,焊铝合金时不需焊前除氧化膜,不需要保护气体,成本低;
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搅拌摩擦焊http://www.jsfsw.net(Frictim Stir Welding,简称FSW)-利用一种特殊形式的搅拌头边旋转边前进,通过搅拌头与工件的摩擦产生热量,摩擦热使该部位金属处于热塑性状态,并在搅拌头的压力作用下从其前端向后部塑性流动,从而使待焊件压焊为一个整体。搅拌摩擦焊http://www.jsfsw.net是利用摩擦热作为焊接热源的一种固相焊接方法,…
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搅拌摩擦焊(FSW)http://www.jsfsw.net是一种固相焊技术,于1991年由英国焊接研究所发明。在FSW过程中,高速旋转的搅拌工具插入工件,依靠搅拌工具的轴肩目前,FSW主要集中在各类铝合金构件的连接,并被广泛用于航空航天、舰船、轨道交通等领域中的火箭燃料箱、汽车门板、高铁车厢地板、新能源汽车电池冷却托盘等。然而目前FSW关于铜、钛、钢…
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焊接过程无烟尘,无弧光,无需耗材,还低能耗?这就是搅拌摩擦焊(Friction stir welding)。搅拌摩擦焊技术搅拌摩擦焊最早由英国焊接研究所(TWI)于1990提出,是一种有别于传统焊接,在焊接过程中无烟尘、无弧光,不需要保护气体和焊丝的焊接技术。由于独特的工艺和在效率、成本、环保等方面显示出的优越性,搅拌摩擦焊已被大规模地应用于航…
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大家也许都听过搅拌摩擦焊技术,该技术于1991年正式面世,一出现,就受到了世界的瞩目,该焊接技术是一种较成熟的工艺,用于一些高端的焊接,宇航结构件,制造业,基本上都已经使用这种焊接技术,如今新型的搅拌焊接摩擦技术出现之后,又出现了几种附属的技术,很多领域都在使用,有几种是具有代表性的,搅拌摩擦焊,还兼具着一些创新性,双竹…
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搅拌摩擦焊问世至今已经超过40年,英国人在研究铝合金构件焊接技术的时候,偶然发明了这项焊接技术,从此以后便一发不可收拾,他使用搅拌头在两个不同的结构件当中飞快的旋转,升起热量,随后将两个位置进行连接,由于紧固的效果非常好,同时又减少了污染和能耗,搅拌摩擦焊,在焊接一些高精尖和大件物体的时候有着非常高的效率,所以这种焊接…
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当前全球燃油车禁售已被提上日程,各大车厂相继在新能源电动汽车领域发力,而轻量化成为新能源汽车制造商追求的重要目标。目前,大多厂家采用铝合金作为轻量化车身材料,因此车辆的焊接质量、轻量化水平和气密性要求随之提升。此时,出现了一种新兴的焊接技术——搅拌摩擦焊,以其先进、绿色、安全、可靠的工艺特点在汽车制造业中日益得到广泛…
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搅拌摩擦焊具体的工作原理是怎样的呢?其实这种焊接方法具体的操作过程看起来还是蛮简单的,就是用两个圆柱的或者是其他形状的搅拌针深入到两个产品相互连接的部位,然后这个搅拌针会快速的旋转起来,在旋转的过程当中温度也会随之而不断上升,这样就让两个产品之间连接部位的温度达到了很高的状态,同时两个材料连接的部位在慢慢的软化,随着…
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