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列车壁板-搅拌摩擦焊技术在列车壁板上的应用

发布时间:2020-06-05浏览次数:158

列车是人类历史上最重要的机械交通工具,随着人们生活水平的不断提高,列车以逐渐代替了诸多的交通工具,成为了交通工具的主流。列车壁板为列车必不可少的部件之一。现有技术中的列车壁板由于铝合金薄板采用大量氩弧焊焊接后,使焊接的铝合金组合板结构产生特别明显的波浪变形及凹凸变形,而铝合金的这些变形矫正是非常困难的,且在对列车壁板搬运的过程中列车壁板的连接处比较锋利,容易割伤,降低工作效率。

列车壁板1.jpg

作为一种革命性焊接技术,搅拌摩擦焊具有接头强度损失小、缺陷率低、加工过程控制简单以及绿色环保等优点,使其在轨道交通制造工业领域极具吸引力。

中国高铁行业正在蓬勃发展,为提高行驶速度及节约能源,高速列车壁板普遍采用铝合金中空结构以达到车体轻量化的效果,搅拌摩擦焊焊缝成型质量好,自动化程度高等优势,在高铁壁板焊接中成为了最受欢迎的焊接方法。但常规搅拌摩擦焊在焊接高铁薄壁板中空结构时易发生下塌现象。万洲焊接通过工艺手段改善这一现象,成功完成无下塌焊接。

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